第五屆國際綠色智慧交通論壇登場共商車聯網與無人車立法方向與展望

圖一、前排左起:東吳大學林桓副教授、交通部科技顧問室王穆衡主任、台灣車聯網產業協會周宗保秘書長、電訊基金會秘書長暨遠傳電信饒仲華執行副總經理、交通部王國材次長、論壇主席電訊基金會暨永續基金會董事長簡又新大使、國家通訊傳播委員會詹婷怡主委、中華智慧運輸協會理事長暨遠通電收張永昌執行董事兼總經理、遠傳電信井琪首席轉型長、鼎漢國際李俊賢董事長、電訊基金會孫以濬董事、NOKIA Asplund, Johan Senior Customer Solution Architect;後排左起:工研院梁庭榕技術組長、永續基金會江惠櫻主委、遠傳電信江華珮資深協理、資策會王自雄副主任、經濟部技術處張能凱科長、電訊基金會許添本董事、台灣愛立信 李敬偉協理及NOKIA賴順應客戶營運總經理。

台灣永續能源研究基金會和電訊暨智慧運輸科技發展基金會於今(11/7)日假張榮發國際會議中心共同舉辦「2018第五屆國際綠色智慧交通論壇」,現場由論壇主席永續基金會暨電訊基金會董事長簡又新大使主持開幕式,並邀請國家通訊傳播委員會詹婷怡主任委員、交通部王國材次長及電訊基金會秘書長暨遠傳電信公司饒仲華執行副總經理蒞臨致詞。本屆主題為「以智慧交通建設推動永續城市的發展」,邀請包含經濟部技術處、交通部科技顧問室、資策會、東吳大學、峰鼎電子、鼎漢國際工程、Gogoro、喜門史塔雷克、遠通電收、遠傳電信、Ericsson及Nokia等國內外專家代表與會討論,共計160餘位各界人士參加,期望能協助台灣邁向永續智慧城市目標前進。
簡又新大使致詞表示隨者全球低碳時代來臨,淘汰燃油汽車與柴油車,迎接電動車及自動駕駛車已成趨勢。除了以機器自動運行的車輛較為安全外,更能運用大數據分析出最佳省油情況、計算最快抵達目的地之路徑,提高車行效率與減少車子排碳量。

簡大使進一步說明自駕車與車聯網的發展將顛覆汽車產業及交通管理現況。5G網路的傳輸比4G快10倍,透過5G網路High Reliability、Ultra-low Latency、High Resilience的3大優勢功能,通訊服務供應商(CSP)如:「遠傳5G先鋒隊」的成立,未來在駕駛安全、大數據資料處理與管理等領域,與自動駕駛車(AV)製造商攜手合作,將可共創未來全新汽車市場。台灣ICT製造與研發能量,一條龍的產業鏈,在5G車聯網應用必然有大跳躍成長機會。本論壇著重探討國內自駕車與智慧交通建設的成果與發展,看準政府與相關產業對於這項領域的重視與大力投入,期望從法規面、技術面與硬體面透過產官學專家分享與交流,幫助台灣產業與國際接軌,同時將低碳、環境永續等議題一併帶入產業未來發展藍圖。

圖二、論壇主席簡又新大使呼籲抓住時機 用ICT產業發展台灣汽車工業

詹婷怡主任委員致詞表示NCC在促進包括智慧城市、車聯網等5G垂直應用方面扮演關鍵角色,目前即在實驗場域創新應用的試煉平臺致力協助各主管機關推進有關5G垂直應用試驗的發展,積極促使各部會辦理有助創新應用發展的法規調適,其中包括增進車聯網應用、技術及發展,以及探索未來潛在運營模式等等,以帶動更多汽車相關產業創新商業模式進入市場前的可能,營造有利發展環境,幫助台灣汽車產業與國際接軌,以增進市民生活品質,促進商業投資,帶動永續經濟發展。

圖三、國家通訊傳播委員會詹婷怡主任委員蒞臨致詞

王國材次長致詞表示,交通部自2016年開始展開為期4年的智慧運輸計畫,積極推動智慧汽(機)車安全研發、智慧路口安全計畫,以及將遊覽車動態資訊納入公路客運客車動態資訊,以追蹤掌握行車資訊。其中智慧交通最重要是能提升交通安全及降低事故率,以機車事故為例,一年約有2,000多人死亡,其中有65%為機車族,目前已在研發並實測機車與其他車輛(V2V)及機車與路側設施(V2I)通訊設備,能偵測車前狀況,例如前方路口是否有側向車輛、行人穿越等提供駕駛人警訊,以避免交叉路口碰撞,以降低機車傷亡率。未來智慧交通將朝向交通運輸結合資訊及通訊產業,期望交通運輸更加環保、便利、安全。

圖四、交通部王國材次長蒞臨致詞

饒仲華執行副總經理致詞表示遠傳電信結合過去二年,在5G實驗室累積的技術能量,攜手工研院、愛立信、國內小型基地台供應商等合作夥伴組成「遠傳5G先鋒隊」,以「車聯網」為主軸,全力邁向相關技術及商業模式發展,致力成為全台最堅強的車聯網應用方案的提供者,帶動產業鏈發展,為台灣邁向綠色智慧交通盡份心力。

圖五、電訊基金會秘書長暨遠傳電信公司饒仲華執行副總經理蒞臨致詞

本論壇由交通部、經濟部指導,並由中華智慧運輸協會(ITS)、台灣車聯網產業協會(TTIA)、遠通電收股份有限公司以及遠傳電信股份有限公司共同協辦,整體共發表由經濟部技術處 羅達生處長、遠通電收公司 張永昌執行董事兼總經理及遠傳電信股份有限公司 井琪首席轉型長帶來的3場主題演講,以及「從法制面探討未來智慧交通」、「智慧交通建設.推展永續城市」及「5G與無人載具技術探討」三大專題等10場專案報告,內容廣泛、討論深入。與會專家學者更呼籲台灣監理沙盒(Regulatory Sandbox)法規通過,允許更多創新實驗併行思考,制定限時法,協助申請者分階段進行測試、技術運用及營運模式,讓民眾、企業、政府共享共創下一代綠色智慧交通新世界。更多活動資訊敬請逕自活動官網(http://taise.org.tw/)查詢

圖六、現場滿座~吸引約160名嘉賓與會

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